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Test Tomtom Rider 40 / 400 / 410: vos retours d'expérience

• Test complet des Tomtom Rider 40 / 400 / 410 : >>ICI<<
• Fichier itinéraires Tomtom ITN et GPX: Explications : >>ICI<<
• Oreillettes Bluetooth compatibles avec GPS Tomtom: >>ICI<<

Test Tomtom Rider 40 / 400 / 410: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 03 Avr 2015 12:24

Test Tomtom Rider 40 / 400 / 410
vos retours d'expérience


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Notre test complet avec vidéo: >>ICI<<


  • Manuel d'utilisation: >>ICI<<
  • Une vidéo du déballage du Rider 400: >>ICI<<
  • Les oreillettes Bluetooth compatibles: >>ICI<<
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar Antares_77 » 03 Avr 2015 12:44

Salut Nico,

C'est vrai que l'utilisation du GPS avec les gants n'a pas l'air des plus pratiques, cela dit, en moto, je pense qu'il reste plus prudent de s'arrêter pour accéder à celui-ci.
Sinon, est-ce que l'écran réagit avec un stylet, car cela pourrait compenser le manque de précision de celui-ci et sans enlever les gants.

Pour ce qui est de la fonction de sauter une étape, en faisant remonter l'info à TomTom, j'imagine qu'une correction sur le Navcore est tout à fait envisageable, c'est purement logiciel.

Et personnel, j'ai crû reconnaitre sur ton parcours, Essomes sur Marne, endroit ou j'ai acheté ma moto à un de tes amis ;-)

Bonne journée
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 03 Avr 2015 12:55

Salut David,
C'est vrai qu'il faut, dans la mesure du possible s'arreter pour manipuler le GPS (c'est aussi vrai en voiture), mais par moment, on se doit aussi de faire des manipulation simple en roulant.
C'est là que ça se complique avec le logiciel Nav4: les icônes sont trop petites.

Oui, il existe des stylets compatibles avec les écrans capacitifs.
Le plus dur sera de ne pas le perdre !

En effet, une mise à jour logiciel est tout a fait envisageable. Espérons que Tomtom corrige ça car c'est un vrai handicap de ne pas pouvoir zapper une étape d'un seul clic.
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar WALLY 87 » 03 Avr 2015 13:20

Bonjour,

Sur le Rider 400 les zones de danger sont gratuites à vie.

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> http://www.tomtomax.fr/test-tomtom-ride ... ger-radars
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 03 Avr 2015 13:21

C'est corrigé, merci
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar papad » 03 Avr 2015 15:14

Je viens de recevoir le mien il est en cour de montage sur la bécane !
Merci pour ce super test je vais gagner du temps dans l'usage car il est TRÈS diffèrent du rider 4 dans les menus, pour l'instant je suis impressionné par la qualité percu du produit, il réagit très rapidement autre point important, comme sur le Coyote on peut signaler des zones de danger à la communauté Tomtom en cliquant sur l'icône de vitesse en bas au centre de l'écran !
:-)
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 03 Avr 2015 16:13

Hâte d'avoir tes impressions sur ce GPS,

et pour réagir à ton propos: sous réserve que ton smartphone soit connecté au GPS, sinon ton signalement ne sera pas distribué ;-)
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar freretoc » 04 Avr 2015 10:52

Bonjour

Super test...Comme d'habitude ! - Petite question : Est-il possible de rentrer les zones de danger "TOMTOMAX" dans le rider 400 et dans avoir la restitution audio dans le casque, comme dans les versions précédentes.

Merci
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 05 Avr 2015 09:48

a ce jour, on ne peut pas importer de POI tiers (perso) dans les Rider 40 & 400: http://tomtomax.fr/test-tomtom-rider-40 ... poi-absent
Les Zones de Danger Tomtomax étant des POI, on ne peut pas les exploiter avec ce modèle.
Cependant, les ZDG d'origine Tomtom sont très bien: elles sont visuelles, et on peut les anticiper dés le départ du voyage car elles sont signalées dans la barre d'information à droite de l'écran: http://tomtomax.fr/test-tomtom-rider-40 ... ger-radars

Pour les POI, c'est embêtant car tu ne peux pas mettre par exemple les dépanneurs motos, les accessoiristes, les centres de montage de pneus ...
D'autant qu'on trouve facilement sur le web des bases de POI de toute nature et aussi pour les motos.
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar dec2 » 05 Avr 2015 22:05

Merci, très instructif, complet et bien renseigné.

Moi qui hésitais déjà entre le V4 et le 400 pour une utilisation double, deux roues/quatre roues....!

Le V4 est à 350 euros + 80 pour un support voiture avec du son, mais il est plus cool en road-book.
Le 400 est plus lumineux, réactif, petit, a des hauts parleurs voiture, etc...mais est plutôt moyen en utilisation road-book !

Du coup, j'ai deux questions;

-sur mon vieux Pick-up, j'ai un support ventouse (ou je posais mon téléphone) et une USB sur prise allume cigare 5V, 1A, est ce que c'est toujours la norme de ce GPS ou serais je obligé de prendre le support Tomtom ?

-Je n'aime pas les autoroutes, ni en moto, ni avec le tagazou précité qui plafonne à 110 en consommant 14 litres, j'ai vu dans ton test que l'on pouvait décoché "les routes à péage", peut on également supprimer les autoroutes même gratuites et si non, est ce possible sur le V4 ?

Merci.
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 05 Avr 2015 22:29

au dos du GPS sous le petit capuchon en plastique se trouve le connecteur µUSB qui sert normalement à faire les mises à jour logiciel et cartographique.
Je se sais pas si ce connecteur est à même de recharger le GPS. Certainement que oui. Par contre, 5 v / 1 A me semble juste.
Il faudrait plutôt de 5 v / 1.2 A

Avec le Rider 4, on peut éviter les autoroutes avec sans péages;
Sur le Rider 400, je ne pourrais te répondre que demain car je ne l'ai pas sous la main.
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar freretoc » 06 Avr 2015 09:25

Bonjour

est-il toujours possible de se rendre à un endroit précis à l'aide de coordonnées latitude et longitude ?

Merci
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 06 Avr 2015 10:31

oui, c'est possible, je l'ai utilisé
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar tomtomax » 06 Avr 2015 16:23

dec2 a écrit:-Je n'aime pas les autoroutes, ni en moto, ni avec le tagazou précité qui plafonne à 110 en consommant 14 litres, j'ai vu dans ton test que l'on pouvait décoché "les routes à péage", peut on également supprimer les autoroutes même gratuites et si non, est ce possible sur le V4 ?

Oui, en parcours classique, il est possible de paramétrer le GPS pour qu'il évite toutes les autoroutes (avec et/ou sans péages).
En routes sinueuses, c'est systématiquement sans autoroutes
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Re: Test des Tomtom Rider 40 et 400: vos retours d'expérience

Messagepar dec2 » 06 Avr 2015 19:30

genial, merci.

Ben voila, c'est commandé...mon premier GPS ! On ne se moque pas...je pense que je vais vous lire encore un moment pour l'utiliser avec la gestion des road-book informatique.

Apparemment lors du premier branchement sur l'ordi, Tomtom propose les installations de logiciels dont Tyre que j'ai deja chargé pour me rendre compte de ses possibilités.
Est ce que vous pensez qu'il faille le désinstaller pour suivre le process proposé ?
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