Test des Tomtom GO, 300, 500 & 700
Tomtom GO Classic / 300 / 500 / 700
Un coup de maître
Tomtom a révolutionné le petit monde du GPS en sortant en 2004 l’un des tout premiers GPS autonomes.
A l’instar de ces concurents, cette société s’est appuyée sur son logiciel maison initialement prévue pour les Palm et PocketPC.
Le résultat fut le Tomtom GO suivi 1 an plus tard par les Tomtom GO 300/500/700.
Le GPS se démocratisant et les prix ne cessant de chuter, cette gamme a été un incroyable succès, elle ouvre les portes de la navigation assistée par satellite au grand public.
Ces GPS tout-en-un ont en effet de quoi séduire : petit, compact, doté d'un écran tactile et d'un logiciel de navigation intuitif et efficace il conviendra aussi bien au néophyte qu'à un utilisateur chevronné.
• Côté caractéristiques techniques, le processeur est un ARM920T de 200 mHz (400 mHz pour le GO 700) et 32 MB de mémoire RAM (64 pour les GO 500 & 700); Le GO offre des performances très raisonnables par rapport à la faiblesse de son processeur: les GO & GO 300/500 calculent un itinéraire de 1300 kms en 29 secondes, le GO 700 quant à lui met 58 secondes à cause de son disque dur qui est beaucoup moins rapide qu’une carte mémoire; Le recalcul d’itinéraire est quasi-immédiat: 3 à 5 secondes.
L’écran est tactile et bien lumineux; sa taille est de 3.5 pouces. Il n’y a qu’un seul bouton pour mettre en marche et arrêter l’appareil. Cette appareil se pilote entièrement du doigt.
• Le chipset GPS est la puce Sirf Star 2/LP. Elle offre des performances tout a fait honorables. Cependant, il faudra prévoir une antenne extérieure si vous avez un pare-brise athermique ou pour naviguer sans décrochage satellite dans un canyon urbain.
• Pour le stockage de l’application et de la cartographie:
-> les GO , GO 300 et GO 500 possèdent une carte mémoire SD le GO 700 dispose d’un disque dur de 2 GO
-> le GO 700 dispose d’un disque dur de 2 Giga
• Cartographie fournie par TeleAtlas
-> Le GO Classic et 300 ont le carte de France
-> Le GO 500 a la carte de France plus les grands axes européens
-> Le GO 700 a la carte d’Europe
• La partie logiciel: Tomtom s’est appuyé sur le logiciel Tomtom Navigator 3 (initialement prévue pour les agendas mobiles Palm et PocketPC) pour concevoir l’application Tomtom 4.
Toute cette expérience a permis de concevoir un logiciel simple et convivial. Les menus sont clairs et intuitifs ce qui permet d’utiliser le Tomtom immédiatement, et ce sans même avoir aucune notion d’informatique.
A noter qu’il est possible de faire évoluer gratuitement le logiciel Tomtom du GPS via le soft Tomtom Home
• Le module Bluetooth: uniquement les GO 300/500/700 en sont dotés.
Suivant votre téléphone portable, vous aurez accès à différents services: la liste officielle des téléphones compatibles
Uniquement réservé au GO 500 et 700, la fonctionnalité kit mains libres qui vous permettra de recevoir des appels téléphoniques;
Ainsi, sans avoir à manipuler son téléphone, pourra-t-on lancer un appel (et même composer un numéro enregistré dans la carte sim du téléphone), décrocher en cas d’appel entrant, mais aussi lire et écrire des SMS.
Conclusion:
Ces GPS tout-en-un sont simple d'utilisation et très efficace en navigation. Ils conviendront à l'utilisateur novice comme au professionnel.
Le Tomtom GO est le premier SEM de la marque, et si vous n’avez que faire des fonctionnalités Bluetooth, il sera un excellent choix. Pour profiter de la carte d’Europe, le 700 s’impose.
Les performances des GO sont supérieures aux produits concurrents de même génération.
Les Tomtom GO sont à l’origine du succés de la marque; Ils ont connu un indéniable succès commercial ce qui a attiré la convoitise des concurents.
Les variantes du GO en sont la preuve ! Les GO 300, 500 et 700 n’ont eu de cesse de s’améliorer.
De plus, il est tout a fait possible de faire évoluer gratuitement son Tomtom en installant la toute dernière version de l’application; Cela permet de profiter des dernières fonctionnalités du logiciel.
Le micro intégré au support ne s’avère pas très sensible, les correspondants demandent souvent à ce que l’on parle plus fort.
Par contre, le son du haut parleur est fort et clair
Autre fonctionnalité: Tomtom Plus permet d'utiliser des fonctionnalités gratuites ou payantes:
a) service payant Tomtom Trafic qui permet d’être informé des embouteillages, accidents, travaux, routes barrées ... en temps réel. Le Tomtom recalcule un itinéraire optimisé en fonction des informations reçues.
b) service gratuit: Tomtom Amis
c) service payant:: radars, telechargement de cartes, voix de navigation, points d’intérêt ...
• Les radars Tomtom (téléchargable via le logiciel gratuit Tomtom Home) sont optionnels. Hélas, il est impossible de paramètrer quoi que ce soit (distance et choix du bruitage d’alerte). De plus, la précision est aléatoire et des radars sont manquants !
Conseil Tomtomax: Si les radars Tomtom ne vous donne pas satisfaction (radars manquants ou précisions aléatoires): orientez-vous vers une base de données radars sous forme de POI => voir le tutoriel d’installation
• Le support: il est constitué d’un bras ventousé et d’un jeu d’axe permettant d’orienter le Tomtom dans tous les sens.
Il s’est avéré fiable dans le temps.
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Comparer aux autres Tomtom
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Tomtom GO
Classic / 300 / 500 / 700
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Général
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Fabricant
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Tomtom
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Fonction primaire
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Automobile
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Prix (au lancement)
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Plus en vente
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Mise en vente
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Mai 2004 / Avril 2005 / Mai 2005 / Juin 2005
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Référence produit
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Dimensions
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Largeur x hauteur x prof
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115 x 92 x 58 mm
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Poids
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310 gr
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Écran
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Type
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LCD couleur
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Écran tactile
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Oui
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Résolution
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320 x 240 pixels
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Taille
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3.5 pouces (8.9 cm)
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Nombre de couleurs
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4096
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Luminosité
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Interne
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Fabricant CPU
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Arm 920T
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CPU
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200 Mhz / 200 Mhz / 400 Mhz / 400 Mhz
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Ram
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32 / 32 / 32 / 64
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Mémoire
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Carte SD / Carte SD / Carte SD / Disque Dur 2 Go
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Haut parleur interne
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Oui
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GPS
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Chipset
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Sirf star 2 / LP
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Nombre de canaux
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12
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QuickGPSfix
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Non
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Antenne interne
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Oui
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Software & cartes
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OS
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Tomtom
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Application (au lancement)
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Tomtom 4
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Forunisseur de cartes
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TeleAtlas
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Régions fournies
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France
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Version carte au lancement
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France / France / France Plus / Europe 5.68
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Garantie d’actualisation carte
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Non
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Alimentation
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Batterie
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Lithium-ion
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Capacité
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2200 mAh
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Autonomie (annoncée)
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2 heures
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Connections
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Type d’alimenation
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220v & 12/24v
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Rechargement via
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Secteur / allume cigare
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USB via station d’acceuil
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Non
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USB via cable
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Oui
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Kit Mains Libres
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Non / Non / Oui / Oui
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Sortie Audio
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Non
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Sortie Ipod
|
Non
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Sortie microphone externe
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Non
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Transmetteur FM
|
Non
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Haut parleur externe
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Non
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Antenne GPS externe
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Oui
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Module info-trafic RDS/TMC
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Non
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Contenu du packaging
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Unité centrale (GPS)
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Oui
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Support pare-brise
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Oui
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Station d’acceuil USB
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Non
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Câble USB
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Oui
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Chargeur maison
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Oui
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Cordon allume-cigare
|
Oui
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CD-Rom d’installation
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Oui
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Microphone externe
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Non / Non / Oui / Oui
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Télécommande
|
Non / Non / Non / Oui
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Housse
|
Oui
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Fonctionnalitées
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Bluetooth
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Non / Oui / Oui / Oui
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Capteur de luminosité
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Non
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EPT
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Non
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Advance Lane Guidance
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Non
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IQ Routes 1 ou 2
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Non
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Info-traffic
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Oui (Option via GPRS si Bluetooth)
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Kit mains libres
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Non / Non / Oui / Oui
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Lecteur mp3
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Non
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Album photo
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Non
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Text-to-Speech
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Non
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Spécial
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Etanche
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Non
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